大深度探地雷达Ultra pE在上海市区的道路塌陷探测应用实例

01 上海市区道路塌陷探测

探地雷达为利用电磁波的时间域特性，通过测量电磁波反射回来的时间和能量强度，来判断地下物体形态的一种方法。但是由于电磁波容易被含水含盐的低阻地层吸收，所以传统雷达在沿海城市（特别是例如天津、上海、福州、厦门、深圳这种江河入海口的浅表往往被很厚的淤泥层覆盖）探测效果不好，其有效探测深度一般为2-3m。

本周四，我公司应邀在上海市区法赛路和大渡河路的部分路段进行路面塌陷的大深度雷达探测。现场路面可见有明显塌陷迹象为已知塌陷路段。 

02 法赛路现场测量成果

                                                                                             施工现场

                                                             测线布设：在相邻两个车道布设了间距50cm的5条测线。

                                                                           其中一段使用Ultra pE 100MHz天线剖面灰度图

                                                                             相距1m的三维垂直切片

                                                                                              沿着单向车道完成了5条测线

                                                                            相距1.5m的三维垂直切片

从以上图件可以看出23~26m之间，4m深的位置存在一个明显的振幅极值区，其靠近路边的一侧异常扩大。推测为地下金属水管渗漏，向两侧淤积产生。

04 结论

新式大深度探地雷达Ultra pE 100MHz数字型天线在上海地区，本次的采集参数为 点距0.25m，叠加次数8192次，连续测量。其有效探测深度为9m左右。由此可见，新式雷达大大提高了探测深度，同时也兼顾了采集速度。